Anvelope Iarnă 155/80 R13 ECO BP5

Anvelope Iarna 155/80 R13 ECO BP5 – sunt un produs 100% românesc. Împreună susținem economia țării și protejăm mediul!

Anvelopele de iarnă sunt compuse dintr-un cauciuc mai moale și sunt destinate pentru temperaturi sub 7 grade Celsius. Cauciucurile sunt mai moi și își mențin flexibilitatea la temperaturi scăzute și îngheț, iar canelurile pronunțate asigură aderență pe apă sau zăpadă. Nu este recomandată folosirea lor pe timp de vară deoarece la temperaturi ridicate le crește distanța de frânare.

➡ Clasa de viteză pentru Anvelope Iarna 155/80 R13 BP5 este Q. Acesta vă informează că anvelopa este destinată autoturismelor cu o viteză maximă de max. max. 160 km/h.

➡ Indicele de sarcină este de 79. Acesta reprezintă greutatea maximă de 437kg/anvelopa pe care anvelopele o pot transporta în siguranță.

Pentru siguranța dvs. vă recomandăm să respectați indicii de viteză și sarcină marcați pe anvelopă.

Cine suntem ?

➡ Suntem cel mai mare producător de anvelope reconstruite din Europa de Est, cu peste 500.000 de anvelope vândute pe an. În cei peste 25 de ani de experiență, fabrica noastră din Suceava a ajuns să producă până la 1500 anvelope reconstruite pe zi, care sunt distribuite în Europa, America și Africa.

➡ Gama noastră de produse include anvelope reconstruite, reșapate, noi și second hand pentru autoturisme, 4x4s / SUV-uri, camionete, remorci / rulote, camioane și anvelope pentru utilaje agricole și industriale.

De ce sa ne alegi pe noi ?

• Avem o gamă variată de anvelope cu peste 1000 de dimensiuni în stoc. La noi găsești anvelope pentru orice autovehicul și orice buget!
• Oferim consultanță specializată clienților, orice întrebare sau problemă se soluționează rapid și ușor pe Whatsapp sau pe Chat.
• Garanție de 3 ani Vezi detalii
• Livrare gratuită la orice comandă.
• Plata online în 6 rate fără dobândă. Vezi detalii

Procesul de producție al anvelopelor reconstruite.

Procesul de reconstruire este similar cu cel de producție al unei anvelope noi. Se rașcheteză partea de rulaj și partea exterioară a anvelopei uzate. Pe carcasa rămasă este turnat un strat de cauciuc de calitate superioară. Aceasta este așezată într-o presă cu matriță pentru o anumită perioadă de timp, la o temperatură și presiune standard. Reconstruirea unei anvelope se poate realiza doar o singură dată.

➡ Mai multe detalii despre procesul de producție poți afla vizionând acest videoclip.

➡ Fii la curent cu cele mai noi promoții ale noastre. Urmărește-ne pe Facebook.